বাঁচবে সময় ও অর্থ : বিরতি ছাড়াই ইউরোপ-আমেরিকায় যাবে পণ্যবাহী জাহাজ !

  বাংলাদেশের কথা ডেস্ক
  প্রকাশিতঃ বিকাল ০৩:০৮, রবিবার, ৮ মে, ২০২২, ২৫ বৈশাখ ১৪২৯

দেশের আমদানি ও রফতানি বাণিজ্য মূলত সমুদ্র পথ দিয়েই সম্পন্ন হয়ে থাকে। এসব বাণিজ্যিক কর্মকাণ্ডের ৯২ শতাংশই সম্পন্ন হয় চট্টগ্রাম বন্দরের মাধ্যমে। 

তবে সমুদ্রপথে আসতে জাহাজগুলোকে ট্রান্সশিপমেন্টের কারণে বিভিন্ন দেশ হয়ে আসতে হয়। এতে সময় ও পরিবহন ব্যয় দুটোই বেশি হয়। 

এহেন পরিস্থিতি বিবেচনায় সমুদ্রপথে কিছু নতুন রুট তৈরি করা হচ্ছে, যেখানে কোনো বিরতি ছাড়াই বাণিজ্যের মূল গন্তব্যকারী দেশ আমেরিকা, চীন ও ইউরোপের বিভিন্ন দেশে পণ্য নিয়ে যেতে ও আসতে পারবেন ব্যবসায়ীরা।

 

 

 

চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা গেছে, দেশিয় ও আন্তর্জাতিক সমুদ্র বাণিজ্যের সঙ্গে জড়িত সংস্থা ও প্রতিষ্ঠানের সমন্বয়ে এ উদ্যোগটি বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।

জাহাজগুলো স্পেনের বার্সিলোনা বন্দর এবং নেদারল্যান্ডসের রটারড্যাম বন্দর থেকে চট্টগ্রাম বন্দর হয়ে যাতায়াত করবে।

এতে সাশ্রয়ী হবে সময়েরও। আগে ইউরোপ আমেরিকাথেকে বাংলাদেশের আমদানি পণ্য সিঙ্গাপুর, কলম্বো হয়ে চট্টগ্রাম বন্দরে এসে পৌঁছতে সর্বোচ্চ ৪০ দিন পর্যন্ত সময় লাগতো। নতুন রুটে তা ১৫ দিনে নেমে আসবে বলেও জানায় বন্দর কর্তৃপক্ষ।

উল্লেখ্য, গত ৭ ফেব্রুয়ারি চট্টগ্রাম বন্দর থেকে সর্বপ্রথম ইউরোপের দেশ ইতালিতে সরাসরি পণ্যবাহী জাহাজ চলাচল শুরু হয়। চাহিদা বাড়ায় এখন মধ্যপ্রাচ্যের বিভিন্ন দেশেও সরাসরি জাহাজ চালুর প্রক্রিয়া চলছে।

 

Share This Article


চীনের কাছে ৫০০ কোটি ডলার ঋণ চায় বাংলাদেশ

সিলেট ও রশিদপুরে কূপ খননে কাজ পেলো চীনা প্রতিষ্ঠান

রাজস্ব আদায়ের নতুন মাইলফলক ঢাকা দক্ষিণ সিটির

প্রথমবারের মতো লজিস্টিকস নীতি প্রণয়ন, গুরুত্ব পেয়েছে নৌ খাত

আদানির বিদ্যুৎকেন্দ্রের ১ ইউনিট চালু, সরবরাহ হচ্ছে ৭০২ মেগাওয়াট

নতুন বাজারে বেড়েছে তৈরি পোশাক রপ্তানি

কমেছে সোনার দাম

ব্যাংক হলিডে সোমবার, বন্ধ থাকবে পুঁজিবাজারও

বড় ঋণের অনুমোদন দিল বিশ্বব্যাংক, বাংলাদেশের জন্য ‘গেম চেঞ্জার’

বাংলাদেশের জন্য ৭ হাজার ৬৩৮ কোটি টাকা ঋণ অনুমোদন বিশ্বব্যাংকের

রিজার্ভে যোগ হলো আরো দুই বিলিয়ন ডলার

ভারতের কেন্দ্রীয় ব্যাংক রিজার্ভ ব্যাংক অব ইন্ডিয়া (আরবিআই)

সার্কভুক্ত দেশকে নিজস্ব মুদ্রা বিনিময়ের সুবিধা দেবে ভারত